Les navires ou voiliers radiocommandés sont, comme leur nom l’indique, des modèles réduits de bateaux qui sont commandés à distance par un conducteur qui utilise une télécommande, et qui n’est pas à bord, bien sûr. La plupart d’entre eux fonctionnent grâce à une batterie rechargeable qui peut avoir une autonomie de quelques minutes ou de quelques heures, selon la puissance de la batterie.

La procédure ou la forme de fonctionnement

Des avions et des hélicoptères radiocommandés. Le dispositif répond aux ordres de l’instructeur grâce à un émetteur qui intègre des ondes électromagnétiques qui déterminent les mouvements et la direction que doit prendre le bateau.

Il existe de nombreux types et modèles de navires radiocommandés, mais les plus demandés par les collectionneurs sont les navires de guerre ou historiques, qui comprennent des modèles de voiliers qui ont été utilisés par l’homme tout au long de l’histoire. Par exemple, les galions sont devenus très populaires ces dernières années grâce à la poussée et à l’impact de films tels que Pirates des Caraïbes ; l’utilisateur peut ainsi recréer les navires utilisés par les boucaniers, leur forme de navigation et les détails de construction. La plupart de ces navires historiques sont peints à la main avec tous les détails de l’époque, de la cale aux canons. Ils disposent généralement de deux moteurs pour pouvoir naviguer rapidement et faciliter les déplacements à droite et à gauche.

Les bateaux radiocommandés

Ils peuvent avoir une portée d’environ cent mètres. Leur taille ne dépasse généralement pas cinquante centimètres en longueur et en largeur, et la hauteur atteint parfois vingt centimètres. Quant à la batterie, elle peut être soit au lithium (qui se charge sur le secteur), soit à piles, auquel cas la meilleure option est d’acheter un chargeur afin d’obtenir une plus grande autonomie. Tous les navires ont une antenne pour pouvoir capter les ondes électromagnétiques, et il est nécessaire de s’assurer, lors de leur utilisation, qu’elle est correctement tordue et étendue, car si ce n’est pas le cas, les circuits de transmission pourraient être endommagés.

Il y a certains conseils à suivre pour que le bateau radiocommandé reste en parfait état après utilisation et jouissance ; par exemple, si lorsque vous avez fini de le piloter vous voyez qu’il a de l’eau à l’intérieur, vous devez immédiatement le sortir de l’eau, en veillant à ce que le liquide ne soit pas entré en contact avec les circuits. Lorsque toute l’eau a été évacuée, elle doit être soigneusement vérifiée jusqu’à ce que la fissure ou le bris qui a causé l’inondation soit trouvé. Afin de ne pas perdre la couverture de la radiocommande, il est important de faire les trajets parallèlement à la côte, car si elle tombe en panne à un moment quelconque, il sera plus facile de récupérer la connexion ou le bateau.